ডব্লিউএইচও গ্লোবাল কনফারেন্সে আন্তঃসীমান্ত বায়ু দূষণ মোকাবেলায় আঞ্চলিক সহযোগিতার আহ্বান পরিবেশ উপদেষ্টার

পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন এবং পানি সম্পদ উপদেষ্টা সৈয়দা রিজওয়ানা হাসান, আঞ্চলিক পদ্ধতির প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছেন, কারণ বাংলাদেশের ৩৫ শতাংশ বায়ু দূষণ প্রতিবেশী দেশগুলি থেকে আসে। "যদি আমাদের প্রতিবেশীরা নিম্নমানের বায়ুর সমস্যায় ভুগছে, তাহলে তাদের পক্ষে পদক্ষেপ নেওয়া সর্বোত্তম। আমাদের রাজনৈতিক আলোচনার বাইরে গিয়ে বাস্তব প্রতিশ্রুতি এবং আঞ্চলিক পদক্ষেপের দিকে এগিয়ে যেতে হবে।" তিনি কাঠমান্ডু রোডম্যাপ এবং দক্ষিণ এশীয় দেশগুলির মধ্যে চুক্তির মতো উদ্যোগের কথা উল্লেখ করেছেন তবে জোর দিয়ে বলেছেন যে আরও শক্তিশালী সহযোগিতা প্রয়োজন।

বৃহস্পতিবার ভোরে দক্ষিণ আমেরিকার কলম্বিয়ার কার্টেজেনায় অনুষ্ঠিত বিশ্বব্যাংকের দক্ষিণ এশিয়া পার্শ্ব ইভেন্টে ভাষণ দেওয়ার সময় পরিবেশ উপদেষ্টা এ কথা বলেন। তিনি ঢাকায় তার বাসভবন থেকে ভার্চুয়ালি যোগদান করে বাংলাদেশে, বিশেষ করে ঢাকায় বায়ু দূষণ মোকাবেলার জরুরিতা তুলে ধরেন।

উপদেষ্টা জোর দিয়ে বলেন যে বাংলাদেশে বায়ু দূষণ বহুমুখী, ৩০ থেকে ৩৫ শতাংশ দূষণকারী প্রতিবেশী দেশগুলি থেকে আসে। এর বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য, বাংলাদেশ উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ নিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে বায়ু মান ব্যবস্থাপনা বিধিমালা চূড়ান্ত করা, যা WHO-এর অন্তর্বর্তী লক্ষ্যগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই আইনত বাধ্যতামূলক বিধিগুলি মূল দূষণকারী খাতগুলির জন্য নির্গমন মান নির্ধারণ করে এবং দূষণ নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি কাঠামো প্রদান করে, যা অভ্যন্তরীণ এবং বহিরঙ্গন উভয় বায়ু দূষণকে মোকাবেলা করে।

"যদিও আমাদের বায়ু মান ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা গত বছর সম্পন্ন হয়েছিল, রাজনৈতিক অস্থিরতার কারণে এর বাস্তবায়ন বিলম্বিত হয়েছিল। এখন স্থিতিশীলতা ফিরে এসেছে, আমরা পরিকল্পনাটি সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়ন করছি," তিনি বলেন। এই পরিকল্পনার লক্ষ্য ক্ষতিকারক দূষণকারীদের সংস্পর্শ হ্রাস করা এবং ভাল এবং মাঝারি বায়ু মানের দিনের সংখ্যা বৃদ্ধি করা। একটি সুনির্দিষ্ট সমন্বয় ব্যবস্থা নিশ্চিত করে যে একাধিক সরকারি ও বেসরকারি অংশীদার বায়ু মান ব্যবস্থাপনায় নিযুক্ত রয়েছে।

তিনি আরও ঘোষণা করেন যে সরকার বিশ্বব্যাংকের সহায়তায় বাংলাদেশ পরিষ্কার বায়ু প্রকল্প চূড়ান্ত করছে, যা শীঘ্রই অনুমোদন পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই উদ্যোগটি নিয়ন্ত্রণকে শক্তিশালী করবে, প্রয়োগ বৃদ্ধি করবে, গুরুত্বপূর্ণ শিল্পগুলিতে নির্গমন পর্যবেক্ষণ সম্প্রসারণ করবে এবং বৈদ্যুতিক বাস চালু করে এবং আরও যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্র স্থাপন করে গণপরিবহন ব্যবস্থাকে আধুনিকীকরণ করবে।

ঢাকার আশেপাশে ইটভাটা মুক্ত অঞ্চল নির্ধারণের মতো নতুন পদক্ষেপের সাথে সাথে, যেখানে ইট পোড়ানো নিষিদ্ধ করা হবে, সেখানে প্রয়োগ এখনও অগ্রাধিকার হিসেবে রয়ে গেছে। উপরন্তু, ২০২৫ সালের মে মাস থেকে, পরিবেশ মন্ত্রণালয় এবং বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষের যৌথ উদ্যোগে পুরাতন বাসগুলি পর্যায়ক্রমে বন্ধ করে দেওয়া হবে। পোড়া ইট নির্মূল করার সাথে সাথে বিকল্প নির্মাণ সামগ্রী প্রচারের প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছিলেন তিনি।

ধুলো দূষণ, যা বায়ুর গুণমানকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে, তার কথা উল্লেখ করে তিনি ঢাকার অনাবৃত রাস্তাগুলিকে সবুজ করার এবং রাস্তা পরিষ্কারের জন্য আরও কর্মীদের একত্রিত করার পরিকল্পনা তুলে ধরেন। অবৈধ ইটভাটার বিরুদ্ধে সাম্প্রতিক অভিযানে বায়ুর গুণমানে উল্লেখযোগ্য উন্নতি দেখা গেছে, তবে তিনি সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে টেকসই অগ্রগতির জন্য কঠোর প্রয়োগ এবং গুরুত্বপূর্ণ খাতগুলির আধুনিকীকরণ প্রয়োজন।

বায়ু দূষণ মোকাবেলায় গভীর ব্যক্তিগত প্রতিশ্রুতি ব্যক্ত করে তিনি উল্লেখ করেন যে এটি বাংলাদেশে প্রতি বছর বিপুল সংখ্যক মৃত্যুর কারণ হয়, ঢাকার মতো দূষিত শহরে আয়ুষ্কাল পাঁচ থেকে সাত বছর হ্রাস পেয়েছে। "এটি এমন একটি সংকট যা আমাদের সকলকে প্রভাবিত করে - আমাদের শিশু, পিতামাতা এবং সম্প্রদায়। নিষ্ক্রিয়তার খরচ পদক্ষেপের খরচের চেয়ে অনেক বেশি," তিনি জোর দিয়েছিলেন।

আশাবাদী সুরে শেষ করে তিনি বলেন, "আমি আশাবাদ বেছে নিই কারণ আমি মেনে নিতে অস্বীকৃতি জানাই যে আমরা এর সমাধান করতে পারব না। প্রযুক্তি এবং সমাধান বিদ্যমান - আমাদের যা প্রয়োজন তা হল প্রতিশ্রুতি। বায়ু দূষণ কেবল একটি পরিবেশগত সমস্যা নয়; এটি একটি মানবিক সংকট।"

দক্ষিণ এশিয়ার স্বাস্থ্য, পরিবেশ এবং জ্বালানি মন্ত্রী, জাতীয়, আন্তঃসরকারি এবং উন্নয়ন সংস্থার কর্মকর্তা; স্বাস্থ্য পেশাদার; মেয়র এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষ; পরিকল্পনাকারী; জ্বালানি, পরিবহন, শিল্প, বর্জ্য এবং ভূমি ব্যবহারের মতো খাতের প্রতিনিধি; পাশাপাশি গবেষণা, শিক্ষাবিদ এবং নাগরিক সমাজের প্রতিনিধিরা অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন। তারা দক্ষিণ এশিয়ায় বায়ু দূষণ রোধে সহযোগিতা করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।